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那其他类型机会在哪？严跃进认为，未来开发商进入以后，更多的是房源的提供，而经营方面预计还是会依赖很多轻资产的企业。“市场房源供给增加的时候，专业运营商的价值将被凸显出来。”优客逸家创始人刘翔曾公开表示，未来长租公寓运营端的优势就将成为稀缺资源。

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（四）参与评价的机构和专家应独立、客观、公正地进行评价，真实、准确、全面地反映主承销商和评级机构的企业债券业务开展情况和信用行为，并保守商业秘密，不得泄露可能影响市场评价公正性的有关信息，如与评价工作存在利害关系的，应当回避。相关主承销商和评级机构不得通过不正当方式影响评价工作。

会议还讨论了其他事项。责任编辑：陈永乐□本报记者王舒嫄近期，决策层连续释放稳增长信号。多位专家指出，投资结构优化还有较大空间，要容忍杠杆率有一定幅度提升，并加大宏观杠杆率内部调整，深化供给侧结构性改革。推动经济高质量发展国家金融和发展实验室副主任张平日前在国家金融与发展实验室召开的“2019年三季度《NIFD季报》发布会”上表示，在全球经济增速放缓的情况下，出口可能在未来一段时间内受到影响，逆周期调节政策效果可能要到明年第一季度才会完全显现。按照推算，2019年经济增速仍保持在6%至6.5%的年度目标区间内，预计2019年全年增长为6.1%。

小镇青年们对于孩子的教育焦虑，远远达不到北上广家长群里的那种恐怖级别。这并不是说他们对孩子的教育吝于付出，只是，在望子成龙上，少了许多的功利与焦虑。L从小念书的小学早已裁撤，原因就是生源不足，越来越多村里的孩子被送到市里念书，从小学就开始寄宿。即便是学费、生活费成本很高，但对于小镇青年们来说，都还值得。

责任编辑：梁斌 SF0555月16日，交通运输部、人民银行等6部门联合印发《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》，称企业原则上不收取用户押金，共享单车押金退还周期不超过2天，共享汽车押金最长不超过15天，将于今年6月1日起执行。北京交通大学经济管理学院副教授、中国交通运输经济研究中心副主任李红昌认为，收取押金本身是具有一定的合理性，而《办法》的推出有利于维护交易双方的权益，是政府的一种管理和规范行为的方式。