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当诈骗集团碰到勒索集团，“不敢说个不字”5月29日上午，顶着34度高温主持欢迎仪式的蔡英文表情严肃，慢吞吞地念着讲稿，心情似乎不太好。——台湾TVBS在报道莫伊兹访台的新闻时这样说。的确，几天前才放言“不会再忍让”的蔡英文，面对被认为是来“谈条件”的“友邦”海地，也只能忍。

而台湾网友的讥讽更是不留情面。援助“友邦”电力建设被讽“用爱发电”而在此次蔡英文应允的援助中，最刺痛岛内民众神经的，莫过于针对海地电力建设的45亿新台币“金援”。“台湾都要没电了，还一直撒钱！”有台湾网友讥讽说。就在海地总统访台期间，苗栗还发生一起涉及7万户的大停电。

■贴士如何辨别黑出租？可看车况和服务监督卡北京街头存在一些比较隐蔽的“假冒巡游出租车”，车身、证件、票据都与真出租十分相似，针对这种非法客运车辆，普通乘客如何辨别？市交通执法总队执法综合处处长宋戎表示，针对克隆出租车，专业执法人员主要通过数据库系统比对来精确识别，而普通乘客可通过看车况和服务监督卡来进行初步判定。“首先是看车况，克隆出租车大部分是接近使用年限的二手车，车况一般比较差。其次是看服务监督卡，根据规定，巡游出租车必须在副驾座位的前面板上张贴驾驶员的服务监督卡，服务监督卡右下角有一个二维码。”宋戎介绍，市民若在打车途中发现车身或车内破旧、脏乱，就要提高警惕。乘车前也可以先看看有没有驾驶员服务监督卡，并用手机扫一下监督卡上的二维码，核实出租司机真伪。没有监督卡或没有司机信息的，车辆或司机肯定存在问题。

中国民航局运输司副司长 于彪：在今年的中日、中韩和芬兰的双边民航会谈上，民航局也是着力增加北京的航权，特别是专门用于大兴的航权，这也是为了支持大兴在国际远程航线的发展。同时民航局6月份也扩充了一批国际一类航权资源，所谓一类就是在承运人数量和航班量在额度上没有限制的航权。随着一类国际航权资源的扩大，对于大兴更好地飞出去，也是有帮助的，等于它的选择性更多了。

真锂研究统计的数据显示，今年前10月，在46.86GWh的动力电池装机量中，方形电池以39.53GWh装机量占比84.37%，软包电池以4.04GWh装机量占比8.62%，圆柱电池以3.28GWh装机量占比7.01%。在这其中，比克电池的装机量仅有圆柱电池，装机量为556.19MWh，市场份额为1.19%。

而作为国内排名前十的动力电池厂商深圳市比克电池有限公司（以下简称比克电池），此次除了波及容百科技，还影响了包括杭可科技、长信科技、新宙邦、当升科技等产业链相关的上市公司。那么，风波中的比克电池目前的生产经营情况如何？危机又是从何时开始的？11月25日，《每日经济新闻》记者实地走访了深圳比克工业园，一探究竟。