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…………宋志平给同学们讲了怎样的国企故事？引发青年学生的无限感想！有同学听到了三个故事和一个未来之约，彰显国企的担当！有同学听到了三首老歌和一首感恩童谣，感悟不变的情怀！让我们一起聆听这场报告会，感受企业成长的40年风雨……文字实录国企的故事

对于智能驾驶商业化落地能力，辰韬资本合伙人何建文认为，自动驾驶是一个比较宽泛的概念，根据自动化层级的维度，L4、L5预计至少是5~10年以后的事情。从应用场景而言，相对封闭低速、固定线路的场景，商业化可能会比较快实现，例如港口、码头、矿山、物流园区等。

判断底部的几点依据@弱弱的投资者：大底，不要轻易去猜某个点位，容易最终被踏空。我比较喜欢从情绪、人心、量和各种现象出发，追求一个模糊的正确。1．出现90%左右跌幅的牛市明星股；2．成交量极度低迷，一般为峰值的2-3成。预示真正能抄到底的少之又少；

可以说，支持民企融资“组合拳”不断。随着这些纾困民企政策出台，资管等机构对信用债风险偏好有所下沉，但仍主要聚焦在大型民企。“对民企债风险偏好有回升，但还是不算太高，”一位银行资管部债券投资人士表示，“随着国家支持民企的政策出台，对龙头企业信心逐步恢复。民企债券也保持一定的信用利差，投资收益也较好。民企债券还不时违约，所以有回升但不能说太高。我们主要看民企龙头，内部有信评团队，不只看外部评级，会更看重内部评级。”

责任编辑：霍宇昂针对7月11日澎湃新闻刊发《山西一村庄因采煤坍塌，仍有村民住危房》的视频报道，山西省浑源县12日回应称，县委、政府高度重视，立即成立乡村两级联合工作组，逐户深入村民家中做工作，动员群众尽快搬迁，确保村民生命财产安全。对于在搬迁安置过程中发生的失职渎职行为，浑源县将严厉查处。

“看你头上没什么白发。”我问。“我经历的这种生死时刻，跌宕起伏多了。”他答。一位女助理告诉贾跃亭新一轮的会议又要开始了。离开之前，他送了我一顶印有FF标识的帽子。这是FF 91测试车2017年6月27日成功挑战派克峰时的纪念品。以下是《汽车商业评论》与贾跃亭此次交谈的节录，涉及他对过去自己的认识，对现在FF量产的把握和对汽车行业的认知。