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而港股那边，更是跌得惊心动魄。截至记者发稿，恒生指数跌幅达1.63%，其中多只股票闪崩，承兴国际控股、北京体育文化跌幅超80%。沪指半日跌2.46%今日盘初，沪深两市股指单边下行，三大股指盘中均跌逾3%，沪指跌近2900点，日内跌幅接近百点，创业板指盘中直接跌破1500点。

责任编辑：张海营[文/观察者网 唐莎莎]改革开放40年以来，随着我国经济社会的迅速发展，越来越多的留学生选择回国发展。不过，香港《南华早报》12日报道称，“海归”这个过去十分抢手的“香饽饽”，如今已经不再吃香。而来中国内地发展的外籍雇员，也面临着同样的境遇。

振静股份在交易方案中表示，通过本次交易，上市公司将丰富业务类型，能够有效拓宽盈利来源，提升可持续发展能力、抗风险能力及后续发展潜力。目前本次交易的标的估值及交易对价均未公布，上交所明显仍在重点关注这一重组。上交所在振静股份表明放弃卖壳并修改重组方案之时，又火速下发监管工作函，表示重大资产重组对上市公司和投资者影响重大，明确要求上市公司筹划重组事项应当审慎论证，保证信息披露的真实、准确和完整，并确保重组方案的合规性和可行性，并要求重组财务顾问和首发上市保荐机构切实履行勤勉尽责义务和持续督导职责。

2017北京怀柔琉璃庙中国汽车场地越野锦标赛（COC）于7月1日在白河湾锐势越野公园结束了第一阶段预赛的激烈争夺，猎豹汽车华南虎车队主力车手江惠坚以5分27秒00的成绩暂列汽油厂商组第二名、全场排名第三。集合了四大汽车厂商车队的汽油厂商组的竞争最为激烈，特别是预赛采用“四车齐发”的形式，而且还是跑四圈，无论对车手还是赛车来说都是一个巨大的考验。曾经代表车队拿过五座车手年度总冠军的江惠坚此次重返COC赛场仍然展现了不错的状态，5分27秒00的成绩在汽油厂商组排在第二位，并比排名第七的对手有将近17秒的优势。由于汽油厂商组预赛总成绩的前六名将获得决赛的资格，这意味着江惠坚已经占据了一个先机。

其中，华为海洋网络有限公司为华为海洋的全资子公司，业务主要由该子公司展开。2017年~2018年，该子公司分别实现净利润1.78亿元、2.03亿元，今年上年实现净利润5741万元。同时，华为海洋2017年和2018年的毛利率分别为28.55%和25.29%，2019年上半年的毛利率为28.3%。

公开资料及天眼查显示，华为海洋成立于2008年，主营业务是海缆通信网络建设，包括提供新建海缆系统解决方案和已建海缆系统端站扩容解决方案。今年以来，华为海洋已成功交付世界现有最长的100G链路之一（14530公里）、全球最大直连非洲南部和欧洲的海缆系统。