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每经记者 袁园每经编辑 姚祥云自2016年七部委联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》以来，网约车平台身份得到了认证，不少私家车主也利用闲暇时间接单赚起了外快，私家车随之“变身”网约车。然而，当私家车变身成为“网约车”，它的保费是否会发生变化，一旦出了事故后，保险公司到底该不该赔呢？近期，北京市西城区人民法院对外发布“涉网约车交通事故保险纠纷典型案例”，对该问题进行了解读。

RT报道截图值得注意的是，马斯克的这句推文下边附了一个美国科技媒体“Ars Technica”的报道链接。RT称，马斯克这番话显然是在回应这篇“遮遮掩掩”的报道，该报道曾表示，俄罗斯国家航空公司（Roscosmos）正受到美国新航空计划的“威胁”。

也正是基于这样的原因，在临近《电子商务法》开始执行的日子里，往日里活跃在朋友圈的代购们开始各辟蹊径。有人开始疯狂出国，一个月里飞遍韩国、日本、泰国，想在最后的日子里大捞一笔之后收手；也有人开始特价清仓，计划在春节前出清所有未卖出的货品，以免砸在手里。与此同时，代购们开始在朋友圈和微信群里疯狂转发：“微信开始封号，未来一个月，一律不许在微信中询问价格，大家请使用语音，jiage，多少米来沟通，谢谢合作。政策收紧，代购艰难，且买且珍惜。”

保险公司以黄某改变被保险车辆使用性质为由拒绝在商业险项下承担保险责任。黄某提请诉讼。法院经审理，判决驳回了黄某的诉讼请求。为什么改变了运营性质差距会这么大呢？某险企内部人士对《每日经济新闻》记者表示，按照以往营运车辆的计算方法来算，私家车和营运车的保费差一倍左右，保险公司一直都有针对营运车辆的相关险种和费率，此险种的投保人主要是出租车等与租赁业务相关的车辆。由于保费不一样，当然理赔范围也是不同的。如果私家车是从事快车、专车营运的车主，最好将商业车险变更为营运车辆保险，虽然会增加些保费，但理赔更有保障。

比特币价格的暴跌令一些企业陷入困境。例如，估值120亿美元的比特大陆就在上月搁置了IPO计划。其他企业的情况稍好。估值80亿美元的旧金山交易所Coinbase表示，其美国以外的营收在去年增长20%，达到1.53亿欧元（1.73亿美元）。该交易所的海外收入都会计入其英国分公司。而Coinbase英国CEO泽山·佛罗兹（Zeeshan Feroz）表示，这大约占到其总营收的三分之一。据此计算，Coinbase去年的全球总营收大约为5.2亿美元。

展开剩余62%1-10月份，龙湖地产累计销售额为2016.20亿元，较上年同期增加375亿元，同比增加22.85%。10月销售面积：环比增加13.56%，同比增加72.15%对比上月销售数据，龙湖地产本月销售面积较上月增加18.6万平方米，环比增加13.56%。较上年同期增加65.3万平方米，同比增加72.15%。