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三、整顿地方政府性债务不能一推了之，应着力避免财政风险金融化，对于地方政府性债务监管也要考虑地区性差异，不搞一刀切随着供给侧结构性改革深化以及稳健中性货币政策的有效实施，2017年我国宏观杠杆率上升速度明显放缓。但必须看到的是，高杠杆仍是当前风险的集中体现。单纯从数字看，非金融企业部门的杠杆较高，政府部门杠杆率不高，但实际上大量非金融企业的债务是地方政府融资平台和国有企业的债务。从这个意义上讲，地方政府的加杠杆行为是高杠杆风险的源头所在。据IMF测算，2016年如果考虑地方政府隐性债务的中国广义口径政府部门杠杆率为62.2%，已经超过欧盟警戒线标准。背后的原因很清楚，主要是我国的地方性政府债务信息并不完全透明，地方政府融资平台的债务背后往往隐含着政府信用担保和兜底预期，处于一种政府与非政府之间的模糊地带，属于准政府债务。

8月22日，在最新一次沟通中，武清区发改委称，希望企业能够同意在3~5年内实现支付。但对于是否给予相应利息等，并未明确表态。“对于有的施工企业，3~5年这个财务成本足够让企业破产的，但现在似乎没办法。”企业称。责任编辑：常福强⊙记者 张骄 ○编辑 陈羽

Q：未来是否会像“天猫商场”一样，把高端商品作为划分？A：我觉得我们会创造不一样的场景，只是在搜索模式上趋近于天猫。拼多多能够做起来是依靠创新，我们必须要在互动模式、供应链模式方面做实实在在的创新。责任编辑：郭春阳“马太效应”趋强 券商投行业务艰难转型

梅德韦杰夫先生作为俄罗斯国家领导人，多年来积极致力于推动中俄关系发展，特别是在中俄总理定期会晤框架下多次访华并同李克强总理举行定期会晤，为促进中俄经贸、投资、能源等务实领域合作作出了重要贡献。中方对此予以高度评价。我们也希望并相信梅德韦杰夫先生在新的工作岗位上，能够继续为中俄新时代全面战略协作伙伴关系发展作出自己的贡献。

销售回复她说这是正常的，大概是进口车运输过程中油挥发掉了，并让女车主次日把车开到4S店。3月28日早上，女车主开车到店，被告知要加机油。中午12点，工作人员说车要做系统升级，需要德国配合，建议女车主回去等，说晚上会把车送回女车主家。女车主回忆：此时，西安利之星的工作人员已经知道这辆奔驰的发动机穿了，并且是个肉眼可见的问题。以系统升级为借口是为了安抚我。

“通俗地说，虚增收入、利润，就是财务造假。”一位资本市场资深专家对第一财经记者表示，控股股东违法资金占用、担保等行为，是掏空上市公司的典型手法。证监会表示，*ST康得所涉及的信息披露违法行为持续时间长、涉案金额巨大、手段极其恶劣、违法情节特别严重。