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“新机制下，按揭贷款利率将以LPR为基准定价。LPR一月一调，节奏太快，按揭贷款还是倾向于一年变一次。”程平表示。“个人按揭贷款主要采取批量化的定价方式。目前发放的贷款是一两个月前签订的合同，还是按照基准贷款利率定价。即便采取LPR定价，按揭贷款利率也不会下调。因为虽然LPR降低了，但估计浮动比例会上调。”某国有大行上海分行分管零售的副行长对记者表示。

两款车均基于丰田TNGA架构下打造，除前进气格栅略有区别外，内饰和动力基本相同，尽管起步价相差5千元，但主销车型的价格趋同。对此，有分析指出，奕泽、C-HR上市意味着丰田继续深化小型车战略，同时也标志着其将继续采用“双车”战略在小型SUV市场发起攻势。但随着小型SUV竞争日趋白热化，两款高度相似的车型也容易引发南北丰田同室操戈。

责任编辑：张玉洁 SF107交通运输部回应网约车检查进展：存在九大问题郑萃颖9月27日，在交通运输部举办的9月例行发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕回应记者提问谈到，近期交通运输部等单位对网约车企业的安全检查组已经形成初步检查报告，存在九大问题。

原标题：央行营管部杨伟中：北京民企股权质押比例过高 部分公司大股东质押率高达99.8%作者：姜樊财联社11月9日讯，中国人民银行营业管理部主任杨伟中在北京地区民营企业融资座谈会上表示，今年以来受多种内外部影响，民营企业困难，风险暴露增多导致金融机构对民营企业风险偏好下降，融资难度上升。数据显示，9月末北京160家A股上市公司中，154家存在股票质押，33家大股东累计质押比例90%，部分公司大股东质押率高达99.8%。当前在股票市场相对低迷、民营企业融资渠道收窄的情况下，民营企业补仓难度加大，发生强制平仓、股权变更的可能性增加。此外，民营企业债券融资成本高企，与央企的发行利率有所扩大。前三季度，北京地区民营企业公司债平均加权利率高达8.05%，其中，aa和aa+的民营企业公司债较同级别的央企的成本高74.5BP和201BP。

有投资人评价，ofo的做法好比“小国外交”，“早期ofo需要依附于滴滴，但到了一定时候，ofo会觉得依附于滴滴不是最好的选择。”那么，ofo是否有更好的选择？只有当时持股比例较低，想要增持的阿里。此后，阿里投资ofo10亿美金的传闻流出，据传要求拿掉戴威的一票否决权，稀释滴滴的股份。

对于黄金产品质量问题，网友也表达出诸多不满。其中，一位网友在湖南日报舆论监督部投诉渠道中表示，自己购买的一条黄金手链在不到一周的时间内就发生了断裂，本想重新换一条，但周大生却要求每100元收取30元的折旧费。另一位名为“故事屋里双木林”的网友也表示：“黄金买到不纯的应该如何维权？我买了一条999足金手链，一年后到同一家店换款式，融金后跟我说手链很不纯，一定不是在他们店买的。”类似的吐槽不胜枚举。